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  • टॉप ड्राइव VS350

    टॉप ड्राइव VS350

    टीडीएस का पूरा नाम टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम है, टॉप ड्राइव तकनीक रोटरी ड्रिलिंग रिग्स (जैसे हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, हाइड्रोलिक ड्रिलिंग पंप, एसी वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव इत्यादि) के आगमन के बाद से कई बड़े बदलावों में से एक है। 1980 के दशक की शुरुआत में, इसे सबसे उन्नत एकीकृत टॉप ड्राइव ड्रिलिंग डिवाइस आईडीएस (इंटीग्रेटेड टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम) में विकसित किया गया है, जो ड्रिलिंग उपकरण स्वचालन के वर्तमान विकास और अद्यतन में उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक है। यह सीधे ड्रिल पाइप को घुमा सकता है डेरिक के ऊपरी स्थान से और इसे एक समर्पित गाइड रेल के साथ नीचे फ़ीड करें, विभिन्न ड्रिलिंग कार्यों को पूरा करें जैसे कि ड्रिल पाइप को घुमाना, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित करना, कॉलम को जोड़ना, बकल बनाना और तोड़ना और रिवर्स ड्रिलिंग।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम के बुनियादी घटकों में आईबीओपी, मोटर पार्ट, नल असेंबली, गियरबॉक्स, पाइप प्रोसेसर डिवाइस, स्लाइड और गाइड रेल, ड्रिलर का ऑपरेशन बॉक्स, आवृत्ति रूपांतरण कक्ष इत्यादि शामिल हैं। इस प्रणाली ने ड्रिलिंग की क्षमता और दक्षता में काफी सुधार किया है संचालन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योग में एक मानक उत्पाद बन गया है।टॉप ड्राइव के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग उपकरण को ड्रिलिंग के लिए एक कॉलम (तीन ड्रिल छड़ें एक कॉलम बनाती हैं) से जोड़ा जा सकता है, जिससे रोटरी ड्रिलिंग के दौरान वर्गाकार ड्रिल छड़ों को जोड़ने और उतारने के पारंपरिक संचालन को समाप्त किया जा सकता है, जिससे ड्रिलिंग समय में 20% से 25% की बचत होती है, और श्रम कम होता है। श्रमिकों के लिए तीव्रता और ऑपरेटरों के लिए व्यक्तिगत दुर्घटनाएँ।ड्रिलिंग के लिए शीर्ष ड्राइव डिवाइस का उपयोग करते समय, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित किया जा सकता है और ट्रिपिंग के दौरान ड्रिलिंग उपकरण को घुमाया जा सकता है, जो ड्रिलिंग के दौरान जटिल डाउनहोल स्थितियों और दुर्घटनाओं से निपटने के लिए फायदेमंद है, और गहरे कुओं और विशेष ड्रिलिंग निर्माण के लिए बहुत फायदेमंद है कुओं की प्रक्रिया करें.शीर्ष ड्राइव डिवाइस ड्रिलिंग ने ड्रिलिंग रिग के ड्रिलिंग फर्श की उपस्थिति को बदल दिया है, जिससे स्वचालित ड्रिलिंग के भविष्य के कार्यान्वयन के लिए स्थितियां बन गई हैं।

  • टॉप ड्राइव VS500

    टॉप ड्राइव VS500

    टीडीएस का पूरा नाम टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम है, टॉप ड्राइव तकनीक रोटरी ड्रिलिंग रिग्स (जैसे हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, हाइड्रोलिक ड्रिलिंग पंप, एसी वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव इत्यादि) के आगमन के बाद से कई बड़े बदलावों में से एक है। 1980 के दशक की शुरुआत में, इसे सबसे उन्नत एकीकृत टॉप ड्राइव ड्रिलिंग डिवाइस आईडीएस (इंटीग्रेटेड टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम) में विकसित किया गया है, जो ड्रिलिंग उपकरण स्वचालन के वर्तमान विकास और अद्यतन में उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक है। यह सीधे ड्रिल पाइप को घुमा सकता है डेरिक के ऊपरी स्थान से और इसे एक समर्पित गाइड रेल के साथ नीचे फ़ीड करें, विभिन्न ड्रिलिंग कार्यों को पूरा करें जैसे कि ड्रिल पाइप को घुमाना, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित करना, कॉलम को जोड़ना, बकल बनाना और तोड़ना और रिवर्स ड्रिलिंग।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम के बुनियादी घटकों में आईबीओपी, मोटर पार्ट, नल असेंबली, गियरबॉक्स, पाइप प्रोसेसर डिवाइस, स्लाइड और गाइड रेल, ड्रिलर का ऑपरेशन बॉक्स, आवृत्ति रूपांतरण कक्ष इत्यादि शामिल हैं। इस प्रणाली ने ड्रिलिंग की क्षमता और दक्षता में काफी सुधार किया है संचालन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योग में एक मानक उत्पाद बन गया है।टॉप ड्राइव के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग उपकरण को ड्रिलिंग के लिए एक कॉलम (तीन ड्रिल छड़ें एक कॉलम बनाती हैं) से जोड़ा जा सकता है, जिससे रोटरी ड्रिलिंग के दौरान वर्गाकार ड्रिल छड़ों को जोड़ने और उतारने के पारंपरिक संचालन को समाप्त किया जा सकता है, जिससे ड्रिलिंग समय में 20% से 25% की बचत होती है, और श्रम कम होता है। श्रमिकों के लिए तीव्रता और ऑपरेटरों के लिए व्यक्तिगत दुर्घटनाएँ।ड्रिलिंग के लिए शीर्ष ड्राइव डिवाइस का उपयोग करते समय, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित किया जा सकता है और ट्रिपिंग के दौरान ड्रिलिंग उपकरण को घुमाया जा सकता है, जो ड्रिलिंग के दौरान जटिल डाउनहोल स्थितियों और दुर्घटनाओं से निपटने के लिए फायदेमंद है, और गहरे कुओं और विशेष ड्रिलिंग निर्माण के लिए बहुत फायदेमंद है कुओं की प्रक्रिया करें.शीर्ष ड्राइव डिवाइस ड्रिलिंग ने ड्रिलिंग रिग के ड्रिलिंग फर्श की उपस्थिति को बदल दिया है, जिससे स्वचालित ड्रिलिंग के भविष्य के कार्यान्वयन के लिए स्थितियां बन गई हैं।

  • टॉप ड्राइव VS250

    टॉप ड्राइव VS250

    टीडीएस का पूरा नाम टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम है, टॉप ड्राइव तकनीक रोटरी ड्रिलिंग रिग्स (जैसे हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, हाइड्रोलिक ड्रिलिंग पंप, एसी वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव इत्यादि) के आगमन के बाद से कई बड़े बदलावों में से एक है। 1980 के दशक की शुरुआत में, इसे सबसे उन्नत एकीकृत टॉप ड्राइव ड्रिलिंग डिवाइस आईडीएस (इंटीग्रेटेड टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम) में विकसित किया गया है, जो ड्रिलिंग उपकरण स्वचालन के वर्तमान विकास और अद्यतन में उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक है। यह सीधे ड्रिल पाइप को घुमा सकता है डेरिक के ऊपरी स्थान से और इसे एक समर्पित गाइड रेल के साथ नीचे फ़ीड करें, विभिन्न ड्रिलिंग कार्यों को पूरा करें जैसे कि ड्रिल पाइप को घुमाना, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित करना, कॉलम को जोड़ना, बकल बनाना और तोड़ना और रिवर्स ड्रिलिंग।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम के बुनियादी घटकों में आईबीओपी, मोटर पार्ट, नल असेंबली, गियरबॉक्स, पाइप प्रोसेसर डिवाइस, स्लाइड और गाइड रेल, ड्रिलर का ऑपरेशन बॉक्स, आवृत्ति रूपांतरण कक्ष इत्यादि शामिल हैं। इस प्रणाली ने ड्रिलिंग की क्षमता और दक्षता में काफी सुधार किया है संचालन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योग में एक मानक उत्पाद बन गया है।टॉप ड्राइव के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग उपकरण को ड्रिलिंग के लिए एक कॉलम (तीन ड्रिल छड़ें एक कॉलम बनाती हैं) से जोड़ा जा सकता है, जिससे रोटरी ड्रिलिंग के दौरान वर्गाकार ड्रिल छड़ों को जोड़ने और उतारने के पारंपरिक संचालन को समाप्त किया जा सकता है, जिससे ड्रिलिंग समय में 20% से 25% की बचत होती है, और श्रम कम होता है। श्रमिकों के लिए तीव्रता और ऑपरेटरों के लिए व्यक्तिगत दुर्घटनाएँ।ड्रिलिंग के लिए शीर्ष ड्राइव डिवाइस का उपयोग करते समय, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित किया जा सकता है और ट्रिपिंग के दौरान ड्रिलिंग उपकरण को घुमाया जा सकता है, जो ड्रिलिंग के दौरान जटिल डाउनहोल स्थितियों और दुर्घटनाओं से निपटने के लिए फायदेमंद है, और गहरे कुओं और विशेष ड्रिलिंग निर्माण के लिए बहुत फायदेमंद है कुओं की प्रक्रिया करें.शीर्ष ड्राइव डिवाइस ड्रिलिंग ने ड्रिलिंग रिग के ड्रिलिंग फर्श की उपस्थिति को बदल दिया है, जिससे स्वचालित ड्रिलिंग के भविष्य के कार्यान्वयन के लिए स्थितियां बन गई हैं।

  • टॉप ड्राइव VS200Z

    टॉप ड्राइव VS200Z

    टीडीएस का पूरा नाम टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम है, टॉप ड्राइव तकनीक रोटरी ड्रिलिंग रिग्स (जैसे हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक, हाइड्रोलिक ड्रिलिंग पंप, एसी वैरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव इत्यादि) के आगमन के बाद से कई बड़े बदलावों में से एक है। 1980 के दशक की शुरुआत में, इसे सबसे उन्नत एकीकृत टॉप ड्राइव ड्रिलिंग डिवाइस आईडीएस (इंटीग्रेटेड टॉप ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम) में विकसित किया गया है, जो ड्रिलिंग उपकरण स्वचालन के वर्तमान विकास और अद्यतन में उत्कृष्ट उपलब्धियों में से एक है। यह सीधे ड्रिल पाइप को घुमा सकता है डेरिक के ऊपरी स्थान से और इसे एक समर्पित गाइड रेल के साथ नीचे फ़ीड करें, विभिन्न ड्रिलिंग कार्यों को पूरा करें जैसे कि ड्रिल पाइप को घुमाना, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित करना, कॉलम को जोड़ना, बकल बनाना और तोड़ना और रिवर्स ड्रिलिंग।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग सिस्टम के बुनियादी घटकों में आईबीओपी, मोटर पार्ट, नल असेंबली, गियरबॉक्स, पाइप प्रोसेसर डिवाइस, स्लाइड और गाइड रेल, ड्रिलर का ऑपरेशन बॉक्स, आवृत्ति रूपांतरण कक्ष इत्यादि शामिल हैं। इस प्रणाली ने ड्रिलिंग की क्षमता और दक्षता में काफी सुधार किया है संचालन और पेट्रोलियम ड्रिलिंग उद्योग में एक मानक उत्पाद बन गया है।टॉप ड्राइव के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं।शीर्ष ड्राइव ड्रिलिंग उपकरण को ड्रिलिंग के लिए एक कॉलम (तीन ड्रिल छड़ें एक कॉलम बनाती हैं) से जोड़ा जा सकता है, जिससे रोटरी ड्रिलिंग के दौरान वर्गाकार ड्रिल छड़ों को जोड़ने और उतारने के पारंपरिक संचालन को समाप्त किया जा सकता है, जिससे ड्रिलिंग समय में 20% से 25% की बचत होती है, और श्रम कम होता है। श्रमिकों के लिए तीव्रता और ऑपरेटरों के लिए व्यक्तिगत दुर्घटनाएँ।ड्रिलिंग के लिए शीर्ष ड्राइव डिवाइस का उपयोग करते समय, ड्रिलिंग तरल पदार्थ को प्रसारित किया जा सकता है और ट्रिपिंग के दौरान ड्रिलिंग उपकरण को घुमाया जा सकता है, जो ड्रिलिंग के दौरान जटिल डाउनहोल स्थितियों और दुर्घटनाओं से निपटने के लिए फायदेमंद है, और गहरे कुओं और विशेष ड्रिलिंग निर्माण के लिए बहुत फायदेमंद है कुओं की प्रक्रिया करें.शीर्ष ड्राइव डिवाइस ड्रिलिंग ने ड्रिलिंग रिग के ड्रिलिंग फर्श की उपस्थिति को बदल दिया है, जिससे स्वचालित ड्रिलिंग के भविष्य के कार्यान्वयन के लिए स्थितियां बन गई हैं।

  • टॉप ड्राइव सर्विस लूप्स (केबल्स)

    टॉप ड्राइव सर्विस लूप्स (केबल्स)

    हमारी कंपनी द्वारा बेची जाने वाली शीर्ष ड्राइव केबल चयनित आयातित सामग्रियों से बनी होती हैं, और सीसा-एल्यूमीनियम सुरक्षात्मक परत की इन्सुलेशन परत के लिए चयनित सामग्रियों की परत दर परत जांच की जाती है, जिसमें नरम कंडक्टर और नरम कंडक्टर पर लेपित बाहरी आवरण शामिल हैं। जो कई पतले तांबे के तारों से बना है।महीन तांबे के तार का प्रत्येक किनारा कई पतले तांबे के तारों से बना होता है, और प्रत्येक महीन तांबे के तार में एक पतली स्टील की तार की व्यवस्था की जाती है।नरम कंडक्टर में एक भरने वाली रस्सी की व्यवस्था की जाती है, और बाहरी आवरण और नरम कंडक्टर के बीच बाहर से अंदर तक एक अलगाव परत, एक इन्सुलेटिंग परत और एक ब्रेडेड परत की व्यवस्था की जाती है।फायदे हैं: संक्षारण प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, कम तापमान प्रतिरोध, ठंड प्रतिरोध, यूवी प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, तन्य गुण और मरोड़ गुण।

    जब केबल वापस मुड़ती है तो घर्षण को रोकने के लिए केबल को ठीक करने के लिए ट्रैवलिंग केबल की आंतरिक पॉटिंग की जाती है, और पानी के प्रवेश को रोकने के लिए दोनों सिरों को एक नए प्रकार की उच्च कठोरता इन्सुलेशन सामग्री से सील कर दिया जाता है।एपॉक्सी राल और क्वार्ट्ज पाउडर जैसी रासायनिक सामग्री को पॉट करने से पहले सख्त सुखाने का उपचार किया जाना चाहिए, ताकि बुलबुले और नमी केबल प्लग में प्रवेश न कर सकें, और लीड शीथ के किनारे को इन्सुलेट और मजबूत किया जाना चाहिए।

  • टॉप ड्राइव आईबीओपी

    टॉप ड्राइव आईबीओपी

    आईबीओपी, टॉप ड्राइव का आंतरिक ब्लोआउट प्रिवेंटर, को टॉप ड्राइव कॉक भी कहा जाता है।तेल और गैस ड्रिलिंग में, ब्लोआउट एक ऐसी दुर्घटना है जिसे लोग किसी भी ड्रिलिंग रिग पर देखना नहीं चाहते हैं।क्योंकि यह सीधे तौर पर ड्रिलिंग दल की व्यक्तिगत और संपत्ति की सुरक्षा को खतरे में डालता है और पर्यावरण प्रदूषण लाता है।आमतौर पर, उच्च दबाव वाले तरल पदार्थ (तरल या गैस), विशेष रूप से मिट्टी और बजरी वाली गैस, को अत्यधिक उच्च प्रवाह दर पर कुएं से बाहर निकाला जाएगा, जिससे आतिशबाजी की गड़गड़ाहट का एक भयानक दृश्य बनेगा।दुर्घटना का मूल कारण भूमिगत चट्टान परतों के बीच का तरल पदार्थ है,

  • VARCO (नवंबर) टॉप ड्राइव स्पेयर पार्ट्स

    VARCO (नवंबर) टॉप ड्राइव स्पेयर पार्ट्स

    आज टॉप ड्राइव सिस्टम तेल/गैस ड्रिलिंग रिग में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला पावर उपकरण रहा है।इसके बाद, टीडीएस के लिए स्पेयर पार्ट्स की मरम्मत और बदलना एक महत्वपूर्ण अभ्यास बन गया है। तेल ड्रिलिंग के क्षेत्र में, शुरुआत से ही, वर्को टॉप ड्राइव सिस्टम (टीडीएस) जटिल संरचनाओं के माध्यम से लंबे, भारी तारों को चलाने के साथ-साथ बेजोड़ प्रदर्शन और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। 2500 से अधिक वार्को टीडीएस दुनिया भर के तेल-क्षेत्र के लिए सेवा प्रदान कर रहा है।

  • हॉट-रोल्ड प्रिसिजन सीमलेस स्टील पाइप

    हॉट-रोल्ड प्रिसिजन सीमलेस स्टील पाइप

    हॉट-रोल्ड सटीक सीमलेस स्टील पाइप उत्पादन लाइन आवरण, टयूबिंग, ड्रिल पाइप, पाइपलाइन और तरल पाइपिंग इत्यादि का उत्पादन करने के लिए उन्नत आर्कू-रोल रोल्ड ट्यूब सेट को अपनाती है।

  • भारी वजन ड्रिल पाइप (HWDP)

    भारी वजन ड्रिल पाइप (HWDP)

    इंटीग्रल हेवी वेट ड्रिल पाइप AISI 4142H-4145H मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील से बना है।विनिर्माण तकनीक SY/T5146-2006 और API SPEC 7-1 मानकों का सख्ती से पालन करती है।

  • इलेक्ट्रिक सबमर्सिबल प्रोग्रेसिव कैविटी पंप

    इलेक्ट्रिक सबमर्सिबल प्रोग्रेसिव कैविटी पंप

    इलेक्ट्रिक सबमर्सिबल प्रोग्रेसिव कैविटी पंप (ईएसपीसीपी) हाल के वर्षों में तेल निष्कर्षण उपकरण विकास में एक नई सफलता का प्रतीक है।यह ईएसपी की विश्वसनीयता के साथ पीसीपी के लचीलेपन को जोड़ता है और माध्यमों की व्यापक रेंज के लिए लागू होता है।

  • मैकेनिकल ड्राइव ड्रिलिंग रिग

    मैकेनिकल ड्राइव ड्रिलिंग रिग

    मैकेनिकल ड्राइव ड्रिलिंग रिग के ड्रॉवर्क्स, रोटरी टेबल और मड पंप डीजल इंजन द्वारा संचालित होते हैं और मिश्रित तरीके से संचालित होते हैं, और रिग का उपयोग 7000 मीटर अच्छी गहराई से नीचे की भूमि पर तेल-गैस क्षेत्र के विकास के लिए किया जा सकता है।

  • आवरण चिमटे में टाइप 13 3/8-36

    आवरण चिमटे में टाइप 13 3/8-36

    Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN केसिंग टोंग्स ड्रिलिंग ऑपरेशन में केसिंग और केसिंग कपलिंग के स्क्रू को बनाने या तोड़ने में सक्षम है।

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